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Paint Correction

Lackkorrektur
& Politur

Wir holen das Maximum aus deinem Lack heraus. Vom Grauschleier zum Spiegelglanz.

Lack Analyse

Warum polieren?

UV-Strahlung, Waschstraßen und Umwelteinflüsse lassen den Lack oxidieren. Er wirkt stumpf und hat keine Tiefe mehr.

  • Defektkorrektur: Kratzer und Swirls werden dauerhaft entfernt, nicht überdeckt.
  • Tiefenglanz: Die Lichtreflexion wird perfektioniert – das Auto strahlt wie neu.
  • Schutzbasis: Ein glatter Lack ist die perfekte Basis für jede Versiegelung.

Der Weg zum perfekten Finish

Wäsche

1. Dekontamination

Handwäsche & Teerentfernung

Kneten

2. Lackknete

Entfernung von Flugrost & Baumharz

Polieren

3. Korrektur

Mehrstufiges Polierverfahren

Finish

4. Kontroll-Check

IPA-Reinigung & Lack-Inspektion

Das richtige Paket wählen

1-Stufe (Glanz)

Entfernt ca. 50-60% der Defekte. Fokus auf maximalen Hochglanz und Farbauffrischung.

2-Stufen (Korrektur)

Entfernt ca. 80-90% der Defekte. Grobe Kratzer werden im ersten Durchgang beseitigt.

3-Stufen (Showroom)

Nahezu 100% Defektkorrektur. Inklusive Finish-Durchgang für extreme Spiegelei.

Scheinwerfer

Matte, gelbe Scheinwerfer werden geschliffen und klar poliert – für Sicherheit und Optik.

1-Stufe vs 3-Stufen Lack-Unterschied (50/50)
Scheinwerfer Scheinwerfer Aufbereitung

Dein Lack verdient ein Upgrade

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